選型介紹費斯托短行程氣缸,FESTO資料
簡單介紹
選型介紹費斯托短行程氣缸,FESTO資料上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣
選型介紹費斯托短行程氣缸,FESTO資料的詳細介紹
選型介紹費斯托短行程氣缸,FESTO資料
于標準 ISO 6431孔型
耐腐蝕等級 CRC 1
環境溫度 -20 ... 80 °C
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金陽
外殼的材料信息 鍛造鋁合金陽氧化處理
活塞桿的材料信息 高合金鋼
6 bar時的理論作用力,回復行程 1,057 N
6 bar時的理論作用力,進程 1,178 N
移動質量 123 g 品重量 665 g
安裝類型 可選通孔附件 動連接 G1/8
材料備注 不含有黃銅和PTFE
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質的說明 可以使用氧化處理
部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封
MA 24562 沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板
裝配位置 任意工作模式 雙作用 計結構 活活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器 工作壓力 0.6 ... 10 bar
通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕
并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋
兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟
乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動
部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。
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于標準 ISO 6431孔型
耐腐蝕等級 CRC 1
環境溫度 -20 ... 80 °C
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金陽
外殼的材料信息 鍛造鋁合金陽氧化處理
活塞桿的材料信息 高合金鋼
6 bar時的理論作用力,回復行程 1,057 N
6 bar時的理論作用力,進程 1,178 N
移動質量 123 g 品重量 665 g
安裝類型 可選通孔附件 動連接 G1/8
材料備注 不含有黃銅和PTFE
工作介質 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關于工作和先導介質的說明 可以使用氧化處理
部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封
MA 24562 沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板
裝配位置 任意工作模式 雙作用 計結構 活活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器 工作壓力 0.6 ... 10 bar
通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕
并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋
兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟
乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動
部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。
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